ComputersHowto
Acest lucru trebuia să se întâmple. De la lansarea Porsche Taycan, a fost comparat la nesfârșit cu Tesla Model S. Și, pe bună dreptate. Ambele mașini concurează pentru segmente de mașini electrice premium, în prezent dominate doar de Tesla.
Într-un efort de a aduce dezbaterea la „Tesla Model S vs Porsche Taycan”, cu un pas mai aproape de concluzie, Top Gear de la BBC a organizat un sfert de milă între cele două mașini electrice..
Editorul adjunct al revistei Top Gear, Jack Rix, a testat aceste mașini cu un tren de un kilometru pentru a vedea care este cea mai rapidă.
Înainte de cursă, el a spus: „Ei bine, am venit cu toții să vedem, nu-i așa? O cursă de trage de un kilometru între performanța Tesla Model S și Taycan Turbo S pe pista aeroportului. ”
Urmăriți cursa de tragere dintre aceste mașini electrice de mai jos:
Modelul S Raven vs Porsche Taycan Drag Race! pic.twitter.com/V9X9P9Ffgy
- Chris (@icsichris) 30 octombrie 2019
Porsche Taycan Vs Tesla Model S: Analiza post-cursă
În ceea ce privește specificațiile, ambele mașini sunt destul de gât la gât. Ambele au o configurare dublă a motorului, câte una pe fiecare axă. Modelul Tesla S produce 588 BHP și 920 ft-lb (1247 NM cuplu), în timp ce Porsche Taycan generează 607 BHP (739 BHP cu over-boost) și 774 ft-lb (1049 NM cuplu).
Diferența dintre specificații se desfășoară exact așa cum s-a prevăzut în cursă. Modelul Tesla S decolează imediat datorită controlului superb al lansării și a unei cupluri masive de cuplu. Însă, cu încă 100 CP în Porsche Taycan îi permite să câștige conducere spre sfârșitul cursei.
Jack a menționat, de asemenea, că modelul Tesla S este mai rapid decât Porsche Taycan la o accelerație de 0-60 mph, dar mai lent la 0-100 mph.
Modelul Tesla S nu este delicat, deoarece Porsche Taycan abia l-a depășit doar la sfârșitul tragerii de un kilometru.
Inginerii Porsche au susținut anterior că arhitectura bateriei de 800 de volți și un sistem de gestionare termică extrem de eficient îl fac pe Porsche Taycan pregătit pentru utilizarea pe toată durata zilei.
Rix s-a bucurat la fel când a câștigat cursa de tracțiune în Porsche Taycan. El le-a spus tuturor inginerilor de la Porsche: „Nu trebuie să vă îngrijorați băieții, ați câștigat-o corect și drept.”
„Și Tesla a fost detronat”. A conchis el.
Citește și: SUV electric Tesla Model Y: Iată tot ce trebuie să știi despre el
